• ukurasa_bango

Dhana za kimsingi za mihuri ya majimaji & Nyenzo ya muhuri wa mafuta ya majimaji

Dhana za kimsingi za mihuri ya majimaji & Nyenzo ya muhuri wa mafuta ya majimaji

Inakadiriwa kuwa zaidi ya galoni milioni 100 za mafuta ya kulainisha zinaweza kuokolewa kila mwaka kwa kuondoa uvujaji wa nje katika mifumo ya pampu, mashine za majimaji, usafirishaji na sufuria za mafuta.Takriban asilimia 70 hadi 80 ya kiowevu cha majimaji huacha mfumo kutokana na uvujaji, kumwagika, kukatika kwa laini na bomba, na makosa ya usakinishaji.Utafiti unaonyesha kwamba mmea wa wastani hutumia mafuta mara nne zaidi kwa mwaka kuliko mashine zake zinaweza kushikilia, na hii haifafanuliwa na mabadiliko ya mara kwa mara ya mafuta.
Uvujaji kutoka kwa mihuri na mihuri, viungo vya bomba na gaskets, na mabomba yaliyoharibiwa, yaliyopasuka na kutu na vyombo.Sababu kuu za uvujaji wa nje ni uteuzi usiofaa, maombi yasiyofaa, ufungaji usiofaa na matengenezo yasiyofaa ya mifumo ya kuziba.Sababu nyingine ni pamoja na kujaa kupita kiasi, shinikizo kutoka kwa matundu yaliyoziba, mihuri iliyochakaa na gaskets zilizozidiwa kupita kiasi.Sababu kuu za kushindwa kwa mihuri ya awali na kuvuja kwa maji ni kupunguza gharama kwa wahandisi wa kubuni mashine, kutokamilika kwa taratibu za uagizaji na uanzishaji wa mitambo, na uduni wa ufuatiliaji na urekebishaji wa vifaa.
Ikiwa muhuri utashindwa na kusababisha maji kuvuja, kununua mihuri ya ubora duni au isiyo sahihi, au ufungaji usiojali wakati wa kubadilisha, tatizo linaweza kuendelea.Uvujaji unaofuata, ingawa hauzingatiwi kuwa mwingi, unaweza kudumu.Uendeshaji wa mitambo na wafanyakazi wa matengenezo hivi karibuni waliamua kuwa uvujaji huo ulikuwa wa kawaida.
Utambuzi wa uvujaji unaweza kukamilika kwa ukaguzi wa kuona, ambao unaweza kusaidiwa na matumizi ya rangi au kujaza rekodi za mafuta.Uzuiaji unaweza kupatikana kwa kutumia pedi za kunyonya, pedi na rolls;soksi za tubulari zinazobadilika;partitions;nyuzi za polypropen zilizopigwa sindano;nyenzo huru ya punjepunje kutoka kwa mahindi au peat;tray na vifuniko vya kukimbia.
Kukosa kutilia maanani baadhi ya maelezo ya kimsingi hugharimu mamilioni ya dola kila mwaka katika kupaka mafuta, kusafisha, utupaji wa taka za kioevu za nje, muda wa matengenezo usiohitajika, usalama na uharibifu wa mazingira.
Je, inawezekana kuacha uvujaji wa maji ya nje?Kiwango cha usahihishaji kinachukuliwa kuwa 75%.Wahandisi wa usanifu wa mitambo na wafanyikazi wa huduma wanahitaji kulipa kipaumbele zaidi kwa uteuzi sahihi na utumiaji wa mihuri na nyenzo za kuziba.
Wakati wa kuunda mashine na kuchagua nyenzo zinazofaa za kuziba, wahandisi wa kubuni wakati mwingine wanaweza kuchagua nyenzo zisizofaa za kuziba, hasa kwa sababu wanapunguza kiwango cha joto ambacho mashine inaweza kufanya kazi hatimaye.Kutoka kwa mtazamo wa kubuni, hii inaweza kuwa sababu kubwa ya kushindwa kwa muhuri.
Kwa mtazamo wa matengenezo, wasimamizi wengi wa matengenezo na mawakala wa ununuzi huamua kubadilisha mihuri kwa sababu zisizo sahihi.Kwa maneno mengine, wanatanguliza gharama za uingizwaji wa muhuri kuliko utendakazi wa muhuri au utangamano wa maji.
Ili kufanya maamuzi sahihi zaidi ya uteuzi wa muhuri, wafanyikazi wa matengenezo, wahandisi wa kubuni, na wataalamu wa ununuzi wanapaswa kufahamiana zaidi na aina za nyenzo zinazotumiwa katikamuhuri wa mafutaviwanda na ambapo nyenzo hizo zinaweza kutumika kwa ufanisi zaidi.


Muda wa kutuma: Nov-09-2023